什么是連續(xù)液壓機(jī)換向電路
什么是連續(xù)液壓機(jī)換向電路
在換向回路中，執(zhí)行機(jī)構(gòu)需要很長(zhǎng)時(shí)間才能完成往返，而不需要換向的速度和精度。液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機(jī)架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動(dòng)工作臺(tái)及與移動(dòng)工作臺(tái)聯(lián)接的移動(dòng)油缸，下模安放在移動(dòng)工作臺(tái)的上面數(shù)控剪板機(jī)要根據(jù)規(guī)定的剪板厚度，調(diào)整剪板機(jī)的剪刀間隙。不準(zhǔn)同時(shí)剪切2種不同規(guī)格、不同材質(zhì)的板料;不得疊料剪切。剪切的板料要求表面平整，不準(zhǔn)剪切無(wú)法壓緊的較窄板料液壓壓力機(jī)在操作送油閥前先將加載速度指示裝置開(kāi)啟,并迅速將調(diào)節(jié)器旋到適當(dāng)位置,使指示盤(pán)保持一定的轉(zhuǎn)速。例如在3000kN量程上欲采用50kN/s的加載速度應(yīng)調(diào)整到1r/min。又如在1500kN量程上欲采用12.5kN/s加載速度則應(yīng)調(diào)整到0.5r/min（轉(zhuǎn)速均用秒表測(cè)定）。調(diào)整好指示盤(pán)轉(zhuǎn)速后保持不變?cè)谄矫婺ゴ不蚺俅驳纫簤合到y(tǒng)中，要求啟動(dòng)平穩(wěn)，連續(xù)、快速、頻繁換向，換向位置準(zhǔn)確，制動(dòng)穩(wěn)定，無(wú)沖擊：這些要求不能通過(guò)常規(guī)換向閥完成，需要設(shè)置一套專用閥組或?qū)Ｓ脫Q向電路來(lái)實(shí)現(xiàn)，實(shí)際的連續(xù)換向電路如下所述。1.時(shí)控機(jī)液連續(xù)換向電路
時(shí)間控制機(jī)是在圖8中示出圖1所示的電路1的連續(xù)變化。該彈花回路包括操縱導(dǎo)閥13，導(dǎo)頻14和主節(jié)流閥15和其他部件。液壓缸18來(lái)驅(qū)動(dòng)臺(tái)馬達(dá)行駛停止切換先導(dǎo)閥（閥行程）13（通過(guò)拉動(dòng)控制桿），使主控制閥14（H型換向閥）控制的換向通道，從而使換向閥控制缸18向后運(yùn)動(dòng)<換向>。液壓缸18是分解的換向過(guò)程制動(dòng)，停止和啟動(dòng)反向三個(gè)階段。在示出的位置，壓力流體從先導(dǎo)液壓泵16經(jīng)由電動(dòng)閥13，第1行中，主控制閥14和第2行到液壓缸18，其通過(guò)排油施用的左腔輸出通道右室3，線4和5以及節(jié)氣門(mén)回到油箱15，液壓缸18點(diǎn)移動(dòng)到右側(cè)。當(dāng)工作臺(tái)行進(jìn)停止拉肘桿13被移動(dòng)，使得右操縱導(dǎo)閥位置，通過(guò)導(dǎo)閥電動(dòng)機(jī)13從液壓泵16輸出的壓力油，單向閥10和管線7進(jìn)入主閥14向右室，所述閥芯離開(kāi)，油的左腔通過(guò)節(jié)流閥1中，回油管線6和導(dǎo)閥回到油箱13的馬達(dá)口，回液室18和右側(cè)液壓缸排出的
由于該電路保持不變，所以稱為行程控制機(jī)的連續(xù)換向電路。 由于電動(dòng)導(dǎo)向閥的制動(dòng)錐對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的作用，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)在閥芯運(yùn)動(dòng)一定時(shí)間后，速度幾乎降到相同的低速，然后主閥使執(zhí)行機(jī)構(gòu)隨意制動(dòng)和反轉(zhuǎn)，從而達(dá)到較高的精度，特別適用于高精度要求的內(nèi)外磨床液壓系統(tǒng)。
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