市面上的數(shù)控剪板機(jī)采用雙軸定位方式驅(qū)動，即切割面置于直角坐標(biāo)系中，數(shù)控系統(tǒng)提供X軸和Y軸坐標(biāo)定位割炬，根據(jù)割炬的情況完成割炬的連續(xù)切割操作.. 但是在頻繁的日常使用中，如果數(shù)控剪板機(jī)的兩軸定位驅(qū)動有問題，我們應(yīng)該如何處理？ 故障的原因有哪些？？
首先，我們需要排除是否是數(shù)控系統(tǒng)的問題，為割炬提供雙軸坐標(biāo)值是數(shù)控系統(tǒng)的工作，如果把坐標(biāo)值作為切割機(jī)的眼睛，那么數(shù)控系統(tǒng)無疑是整個切割機(jī)的大腦。數(shù)控剪板機(jī)用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實(shí)現(xiàn)一臺剪板機(jī)或多臺剪板機(jī)設(shè)備動作控制的技術(shù)。數(shù)控剪板機(jī)一般是采用通用或?qū)Ｓ糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控剪板機(jī)的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機(jī)架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動工作臺及與移動工作臺聯(lián)接的移動油缸，下模安放在移動工作臺的上面。模鍛液壓機(jī)引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的系列產(chǎn)品。該熱模鍛壓立機(jī)在汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、船舶、航空、礦山機(jī)械、石油機(jī)械、五金工具等制造業(yè)中，用于進(jìn)行成批大量的黑色和有色金屬的模鍛和精整鍛件，鍛造出的鍛件精度高，材料的利用率高，生產(chǎn)率高，易于實(shí)現(xiàn)自動化，對工人的操作技術(shù)要求低，噪聲和振動小等優(yōu)點(diǎn)，因而在現(xiàn)代鍛壓生產(chǎn)中的應(yīng)用日趨廣泛，是現(xiàn)代鍛造生產(chǎn)不可缺少的高精鍛設(shè)備。 如果確定是數(shù)控系統(tǒng)的問題，需要聯(lián)系廠家，廠家為數(shù)控系統(tǒng)提供技術(shù)支持進(jìn)行維修；對系統(tǒng)進(jìn)行故障排除，造成軸偏的可能性會更集中在機(jī)械環(huán)節(jié)，即硬件故障.. 這里的硬件故障可以歸納為兩個主要方面：
如圖1所示，存在這樣的問題數(shù)控切割齒輪和齒輪軸;
2、數(shù)控機(jī)械剪板機(jī)的減速器和電機(jī)進(jìn)行連接處存在一些問題。
在一般情況下，如果遇到XY軸偏差來看，只要在上訴中提到的因素進(jìn)行調(diào)查，我相信這個問題是可以解決的。
|
