我認為在各主要分行業(yè)中,權(quán)重最大的汽車行業(yè)內(nèi)需市場經(jīng)過持續(xù)數(shù)年的高速增長后, 金融危機對機械工業(yè)的影響有滯后性，預(yù)計明年將更充分顯現(xiàn)，
因此決不能掉以輕心;在當(dāng)前趨于嚴峻的經(jīng)濟環(huán)境
下,增長速度不可避免地會有較大回落,而近年來勢頭很旺的汽車及汽車零部件出口也將因金融危機受到很大影響
。
因此,預(yù)計未來一段時期內(nèi)汽車行業(yè)將告別已持續(xù)多年的高速增長而回歸于平緩增長;
絕大多數(shù)企業(yè)都很容易實現(xiàn)增長的"普漲"時期已經(jīng)過去，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級壓力加大，企業(yè)景氣分化加劇;
出口高速增長時期已經(jīng)過去，但出口仍將有望取得兩位數(shù)的增長，優(yōu)化出口產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日益緊迫;
效益高速增長的時期已經(jīng)過去，增支減利因素集中出現(xiàn)，轉(zhuǎn)變粗放增長方式的壓力加大;
在國家宏觀經(jīng)濟政策轉(zhuǎn)向力保經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長的大背景下，機械工業(yè)明年經(jīng)濟運行可能呈前低后高之勢 ，仍有望繼續(xù)實現(xiàn)兩位數(shù)的增長。
所以電動剪板機工業(yè)持續(xù)、超高速增長時期已經(jīng)過去，轉(zhuǎn)折點已經(jīng)出現(xiàn)，今后要準備過"緊日子"。
最后與發(fā)電設(shè)備相比，輸變電設(shè)備的需求形勢比較樂觀。我們國家正在加大對城網(wǎng)和農(nóng)網(wǎng)改造的投資力度，這將會直接拉動國家輸變電設(shè)備的需求增長，并進而促進相關(guān)設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展。 2015年以后液壓剪板機行業(yè)在國家加大對三農(nóng)支持力度的大背 景下有望維持較好的發(fā)展勢頭。
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