液壓機(jī)爬行故障及其處理方法探討

液壓機(jī)在我們中的重要地位的社會(huì)發(fā)展中占有，已經(jīng)給我們帶來了方便，重要的是為社會(huì)的發(fā)展將創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益發(fā)揮了作用。液壓折彎?rùn)C(jī)是利用所配備的模具（通用或?qū)Ｓ媚＞撸⒗鋺B(tài)下的金屬板材折彎成各種幾何截面形狀的工件，折彎?rùn)C(jī)一般采用折彎?rùn)C(jī)專用數(shù)控系統(tǒng)，折彎?rùn)C(jī)的坐標(biāo)軸已由單軸發(fā)展到12軸，可由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)滑塊運(yùn)行深度控制、滑塊左右傾斜調(diào)節(jié)、后擋料器前后調(diào)節(jié)、左右調(diào)節(jié)、壓力噸位調(diào)節(jié)及滑塊趨近工作速度調(diào)節(jié)等液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機(jī)架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動(dòng)工作臺(tái)及與移動(dòng)工作臺(tái)聯(lián)接的移動(dòng)油缸，下模安放在移動(dòng)工作臺(tái)的上面數(shù)控剪板機(jī)要根據(jù)規(guī)定的剪板厚度，調(diào)整剪板機(jī)的剪刀間隙。不準(zhǔn)同時(shí)剪切2種不同規(guī)格、不同材質(zhì)的板料;不得疊料剪切。剪切的板料要求表面平整，不準(zhǔn)剪切無(wú)法壓緊的較窄板料為了更好地維護(hù)液壓機(jī)的操作，帶給我們的方便，有一些事情我們必須明白，預(yù)防好提前，及時(shí)了解液壓機(jī)爬行故障及處理方法。液壓機(jī)液壓系統(tǒng)必須爬行到空氣中，這是什么原因，該如何處理呢？在這里，我們會(huì)做一些解釋。

當(dāng)液壓泵吸入空氣時(shí):

A.油箱油面低于油標(biāo)，吸油，充油或吸油管露出表面..

B，返回到罐通過管道與吸入管太近，沒有配備在其間的分離器和間隔開的（或破碎泡沫網(wǎng)絡(luò)裝置），該泡沫攪拌晚以產(chǎn)生回油浮子將被吸入到泵;

在油面暴露到液壓泵之間的進(jìn)油管接頭密封不好或管接頭因振動(dòng)松動(dòng)，或管道開裂，并吸入空氣;

由于泵軸的油封斷裂，泵體與蓋之間的密封斷裂，空氣進(jìn)入空氣。

E，吸油管太小，太長(zhǎng)時(shí)間，污垢吸入過濾器被阻塞或油過濾器的設(shè)計(jì)容量被選擇過小會(huì)導(dǎo)致已經(jīng)增加吸入阻力;

油性變質(zhì)，由于水的乳化作用，氣泡可變得更糟，氣泡分散在油層中或者隨網(wǎng)狀氣泡漂浮在油面上，泵工作時(shí)吸入系統(tǒng);

G、液壓缸無(wú)排氣裝置進(jìn)行排氣；

H，通過一個(gè)油壓機(jī)用的揮發(fā)性物質(zhì)（如汽油，乙醇，苯等）中混合，其中從油揮發(fā)出來的低壓區(qū)以形成氣泡。

當(dāng)空氣通過管道回流時(shí):

A.工作時(shí)或長(zhǎng)時(shí)間暴露在油面上時(shí)返回油管

B，未裝載背壓閥回油路徑，和以前的日子和氣缸有一個(gè)負(fù)壓。

液壓缸頭密封不好，有時(shí)漏氣，有時(shí)漏油。

液壓沖床消除爬行的方法是什么？？根據(jù)以上原因，液壓機(jī)可采取逐一排除的方法..主要措施如下：

1，液壓機(jī)以根據(jù)用于上述措施的原因產(chǎn)生的吸入空氣防止吸入空氣從泵系統(tǒng)，所述回流管進(jìn)入反灌溉系統(tǒng)，逐個(gè);

圖2。 液壓元件和系統(tǒng)的故障排除，如切換回油節(jié)流系統(tǒng)或自調(diào)回壓進(jìn)口節(jié)流系統(tǒng);

3.液壓機(jī)采用合適的油進(jìn)行導(dǎo)軌潤(rùn)滑，必要時(shí)還有尋跡油，因?yàn)閷?dǎo)軌油中含有極性添加劑，會(huì)增加油，使油分子緊密吸附在導(dǎo)軌表面，運(yùn)動(dòng)停止后不會(huì)擠壓油膜，從而保證流體潤(rùn)滑狀態(tài)，使得動(dòng)靜摩擦因數(shù)的差異極小；

如圖4所示，每一個(gè)液壓機(jī)的提升機(jī)械傳動(dòng)構(gòu)件的剛性，匍匐原因排除密封產(chǎn)生的條款;

5. 在油中加入二甲基硅油消泡劑;

注意液壓系統(tǒng)的清潔度；用5%-10%油酸加90%-95%導(dǎo)油攪拌，涂抹導(dǎo)軌..